Habrá una reunión clave entre la UTA y las cámaras de micros del AMBA para destrabar el conflicto salarial

Será este martes luego de que se suspendiera la audiencia de la semana pasada. El gremio amenaza con nuevas medidas de fuerza en caso de que se dilate un acuerdo salarial
País 20/05/2024 . Hora: 07:19
Habrá una reunión clave entre la UTA y las cámaras de micros del AMBA para destrabar el conflicto salarial

Tras suspenderse una audiencia entre las cámaras empresariales y el gremio de Unión Tranviarios Automotor (UTA), existe una nueva amenaza de paro sobre el servicio de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

El último paro de transportes tuvo lugar el 9 de mayo, cuando el servicio de trenes, colectivos y subtes no funcionó en todo el día. Sin embargo, en esta ocasión, la medida de fuerza corresponde sólo a los colectivos debido a que no hubo avances con respecto a la suba de tarifas y el reparto de subsidios por parte del Gobierno.

MLP

El pasado jueves 17 de mayo se iba a llevar a cabo una audiencia entre la UTA y las empresas. En el encuentro se discutirían los salarios de los choferes de colectivos y el reparto de subsidios a las empresas.

Sin embargo, la reunión se canceló y se reprogramó para el próximo martes 21, lo que encendió las alarmas de un posible paro. A fines de abril, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresariales finalmente llegaron a un acuerdo salarial y se suspendió el paro de colectivos que iba a llevar adelante el gremio.

PROVINCIA

Por el momento, el servicio de colectivos funcionará normalmente la próxima semana. Sin embargo, de no concretarse la reunión reprogramada para el próximo martes o no acordar la negociación, podría anunciarse un nuevo paro de colectivos.

Las empresas dueñas de colectivos advirtieron que, de no haber una nueva estructura de costos que tenga en cuenta los precios de los salarios, el combustible y los insumos, comenzarán a bajar notablemente las frecuencias.

CABA

En el AMBA el sistema funciona hoy con $153.000 millones mensuales, de los cuales un 70% son aportados por el Estado y el 30% por el precio de las tarifas, según precisaron fuentes empresarias.

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